EP EFL30 PRO Elektrische heftruck 3.000 kg

De EFL30 PRO is gebouwd voor bedrijven die zwaar intern transport draaien en geen concessies willen doen aan kracht, comfort en inzetbaarheid. Deze 3 tons elektrische heftruck combineert de prestaties van diesel met de voordelen van moderne lithium-ion technologie.

Van laad- en loswerk tot intensieve inzet op buitenterreinen: de EFL30 PRO voelt zich overal thuis. Sterk, stil en klaar voor lange werkdagen zonder accuwissels of onnodige stilstand.

Elektrische heftruck voor intensief gebruik

De EFL30 PRO is ontwikkeld voor bedrijven die dagelijks veel van hun heftruck vragen. Dankzij de krachtige AC-aandrijving en PMSM hefmotor rijdt en heft deze machine snel, stabiel en soepel.

Met een rijsnelheid tot 20 km/u, sterke prestaties op hellingen en een robuust chassis is deze heftruck perfect voor intensieve logistieke toepassingen. Ook op oneffen buitenterreinen blijft de truck stabiel en comfortabel rijden.

Voor chauffeurs die overstappen van diesel voelt de EFL30 PRO direct vertrouwd aan.

Lithium-ion heftruck zonder accuwissels

Geen onderhoud aan accu’s, geen wisselbatterijen en geen lange laadtijden. De geïntegreerde lithium-ion batterij zorgt voor maximale inzetbaarheid tijdens de werkdag.

Tussendoor opladen is eenvoudig mogelijk. Even laden tijdens een pauze of tussen shifts door en de heftruck kan weer verder. Ideaal voor bedrijven die flexibel werken of meerdere shifts draaien.

Daarnaast zorgt lithiumtechnologie voor lagere operationele kosten en minder onderhoud dan traditionele diesel- of LPG-heftrucks.

Sterke heftruck voor binnen- en buitengebruik

De EFL30 PRO is gebouwd voor veelzijdig gebruik. Dankzij de hoge bodemvrijheid, grote luchtbanden en robuuste bouw rijdt deze heftruck moeiteloos over laadkuilen, buitenterreinen en ongelijke vloeren.

Binnen profiteer je juist van de voordelen van elektrisch rijden: minder geluid, geen uitstoot en een comfortabele werkomgeving. Dankzij de compacte draaicirkel blijft de heftruck bovendien wendbaar in smallere ruimtes.

Comfortabel werken tijdens lange werkdagen

Comfort speelt een grote rol tijdens intensieve werkdagen. Daarom beschikt de EFL30 PRO over een ruime cabine, ergonomische armsteun en moderne joystick- of fingertipbediening.

Het grote touchscreen display geeft realtime inzicht in belangrijke informatie zoals accustatus, snelheid, rijrichting en draaiuren. Daarnaast zijn functies zoals verlichting, ruitenwissers en cabinebediening eenvoudig via het scherm te bedienen.

De stille hydraulische werking en comfortabele werkplek zorgen ervoor dat chauffeurs de hele dag prettig kunnen werken.

Slimme technologie voor modern intern transport

De EFL30 PRO is standaard uitgerust met slimme technologie die helpt om veiliger en efficiënter te werken. Denk aan automatische snelheidsreductie in bochten, elektrische parkeerrem en telematica voor inzicht in gebruik, locatie en accustatus.

Daarnaast zijn diverse opties mogelijk, zoals:

• Full cabin met verwarming
• Panoramisch glazen dak
• 360° camerasysteem
• Persoonsdetectie
• Automatische vorknivellering
• Wegingssysteem
• Side shift of vorkversteller

Waarom kiezen voor een PRO machine?

De PRO-machines van EP Equipment zijn gebouwd voor intensief dagelijks gebruik. Waar standaard machines vooral geschikt zijn voor lichtere toepassingen, zijn de PRO-modellen ontwikkeld voor hogere snelheid, langere afstanden en continu gebruik tijdens meerdere shifts.

Dat merk je direct in de praktijk:

• Hogere rij- en hefsnelheden
• Grotere lithium-ion accucapaciteiten
• Snelladen voor maximale inzetbaarheid
• Sterkere motoren en hogere prestaties
• Meer stabiliteit bij hogere snelheden
• Comfortabele platforms met vering
• Elektrische stuurbekrachtiging
• Slimme displays en rijmodi
• Betere prestaties op hellingen en bij zware belasting

Daarnaast zijn de PRO-machines ontworpen voor chauffeurs die de hele dag op de machine werken. Daarom ligt de focus extra op comfort, controle en veiligheid tijdens lange werkdagen.

Kort gezegd: een PRO-machine is gemaakt voor bedrijven die veel uren draaien en maximale productiviteit uit hun intern transport willen halen.